Téléphérique de Saint-Denis

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Notre expertise au service d'un ouvrage exceptionnel

Sa conception-réalisation a été confiée à un groupement conduit par l'entreprise iséroise Poma, leader mondial du transport par câble. C'est également Poma, associée à deux partenaires locaux - la Sodiparc, exploitant du réseau de bus intercommunal Citalis et Ingénierie services Réunion - qui exploitera la ligne. Le cout du projet est de 45 millions d'euros.

Le téléphérique va desservir cinq gares, entre le quartier du Chaudron, traversé par plusieurs lignes de bus et Bois-de-Nèfles, un quartier résidentiel à mi-altitude qui abrite également un lycée, en passant par le campus universitaire. Les 46 cabines de 10 places tourneront en continu de 6 heures à 20 heures et ralentiront à la vitesse de 20 cm par seconde au passage de chaque gare pour permettre la montée et la descente des voyageurs

Darwin concept est intervenu pour le groupement (*) pour la réalisation des études d'exécution Béton Armé des 5 gares et des 46 massifs de pylônes courant et de gare. Les massifs ont une dimension moyenne de 10m*10m*2m!

(*):Le groupement responsable de la conception et réalisation de l'ouvrage se compose de :
•    Poma
•    Sogea
•    L’atelier architectes + ingénieurs 
•    Richez et associés (concepteur de la gare en visuel)
•    Egis
•    ISR
•    Sodiparc

MASSIF 3D
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